2022/07/08
朝から移動
いきなり5時間越えの乗車
最初にその地を踏む時に到達する手段は鉄道であると信じていたものの、車によって到達した地の一覧のうちの1つ、稚内に初の鉄道による到達。
初乗車区間なのにけっこう寝てた。
一撃で260kmとか塗れるの、かなりひさしぶりな感じする。
アローラロコンいた。えっちな姿。
天気が良かったら宗谷岬行こうと思ってたら天気が良かったので行くことに。
レンタカーは全滅してたので、バスにて。
こういう名前付けすきすぎる。「中学校前」
2019/08/18に一度行ってた。
バス待ってたら銃撃事件の知らせが入ってきてめっちゃビビってた。
しかも西大寺のロータリーなんて、マジで何回通ったかわからないようなところで……。
天気がいい。
THE STAY WAKKANAI https://goo.gl/maps/LkZ9J7JP6Xz3y49E6
駅前のドミトリーにしたけど、マジで駅前だという点で既にポイント高かったし、普通のドミトリーだったので通算良かった。
窓から↑↑の線路の終端の黄色いモニュメントが見えてる。
そのまま駅周辺を歩いて今日は終了(防波堤ドームとか見た)か と思いきや、スジに余裕があったので幌延に一瞬タッチしに。
稚内2011 → 幌延2117の普通列車 && 幌延2253 → 稚内2347のサロベツ3号とかで往復できたので、夜の幌延を1hぐらいだけ滞在できる余裕があった。
何もないのでは？ とは思いつつも、稚内にいても寝てるだけだしな と行ってみることに。
行きの普通列車が途中で鹿と衝突して、「これが北海道……」という体験でよかった。
幌延に限らず、駅寝禁止の張り紙を結構北海道で見て、「時代か？」って言ってた。
map眺めててあんまり店とかなさそうと思って降りたったら、思ってたよりもさらにちょっとだけ暗い感じだったけど、みつくろってたここに行った。
なんかだいたい500円とかだった気がする。普通に体験として良かったからチャンスがあればまた全然行きたいと思うけど、幌延チャンスがあるのか？
このポスター音威子府で配ってて柄もちょっといいじゃんと思ってちょっと欲しかったけど、うまいこともって返るのむずかしそうとあきらめてた。
夜の列車の中とか、北海道で暇な時に三体読んでた。
このあとは稚内に戻っておしまい。